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            鏈輪磨損之后應該采取什么補救措施
            發布日期:2014-04-25

                 在自行車運行中鏈輪鏈條共同組成了傳動結構,來自鏈條和鏈輔助振動的工具驅動鏈輪和鏈條運動的時候,由于鏈輪多為圓形的鋸齒狀,所以驅動鏈輪越大自行車騎行的速度就越快就越省力,驅動鏈輪越小自行車的騎行速度就越慢越費力,所以鏈輪的齒數越多,鏈條適應其精度要求就越高,所以當一些條件不被滿足的時候,可能就會發生一些問題,維持鏈條適當的張力,將有助于工作鏈輪的均勻旋轉,不過,有的時候經常會發生鏈條或者鏈輪的磨損甚至損壞。

                 鏈輪偏擺也是經常會出現的問題,當鏈條磨損之后還繼續使用,鏈輪就會承受鏈條的磨損狀態,時間長了就會出現斷齒或者鏈條斷裂的情況,套筒滾子鏈開口、磨斷脫落,或接頭卡子開口方向裝反,鉤形鏈磨損嚴重或裝反,都會造成鏈條和鏈輪的使用狀態。為了預防此故障的產生,必須使同一傳動回路中的各鏈輪在同一轉動平面內,經常檢查鏈條的磨損情況,及時修理和更換,還需要使用人員進行長期的清潔和潤滑,保證把磨損的情況控制在最小的范圍之內。

                  鏈輪的磨損或者偏擺可能是某一機械或零件松動所致。仔細觀察輸封面與托打夾緊動作間的傳動關系,發現其間是靠鏈條來傳動的。反復手動倒動鏈條及鏈輪,發現鏈輪在軸上有周向移動。松開鏈輪緊定螺絲,手盤車調節封面輸送時間,正確后再擰緊緊定螺絲。

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